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网易汽车11月21日报说念 11月21日，长安与官宣达成换电业务调解公约，两边将在斡旋电板包、共同建树换电体系、共建电板钞票处治机制、调解研发换电车型产物等四个领域伸开调解。这是蔚来换电初度伸开“同行调解”。

长安加入蔚来换电体系，有益于晋升长安旗下新动力车型阛阓竞争力及用户补能体验，体现了长安转型电动化的将强决心。

NIO Power的上风

3分钟极速补能，和加油雷同快。 换电时先给电板体检，保证每块电板齐健康。让车主泛泛使用小电板，资料出行按需短租大电板，不为电板花冤枉钱。车电分辨，电板可买可租，均可换电。换电时无用下车，全程自动操作，比充电更惬意。 城区和高速公路上齐有换电站，去哪齐粗浅。优化充电电流，比拟超快充，电板寿命更长。 电板天真拆卸，便于电板回收再哄骗。车网互动，助力削峰填谷，减少动力蹧蹋。

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NIO Power领有最强的换电基建布局。遏抑11月6日，换电站2103座，其中高速公路换电站646座，充电站3402座19824根，三方桩960000+根；买通7纵4横9大城市群；积贮建成70条PJs阶梯。其中，换电就业超3100万次；电板天真升级就业超13万单。

蔚来换电已获取官方与行业层面认同。早在2020年，国度动力局就发布蔚来参议制定的换电行业尺度，其中蔚来牵头10435、10436和33025三项尺度编制，深度参与10434和33004两项尺度编制。蔚来目下已获取换电关系专利进步1200项，累计参与换电尺度编制超20项。

蔚来换电在在异业调解方面也已开展得吵吵闹闹。调解伙伴既包括“四桶油”这样的传统动力巨头，截止今天共建换电站132座，助力碳达峰碳中庸；也有红星好意思凯龙、宜家、银泰、的确之家、中体等生意地产等品牌方，共同晋升资源哄骗效果，促进经济社会的可合手续发展。在高速方面，蔚来已和26家高速集团及就业区处治公司达成调解，在高速公路就业区和进出口布局依然进步600座换电站，建成6纵4横9大城市群高速换电网罗。

NIO Power的补能体验极具竞争力，将帮生长安快速融入换电体系，极大增强长安车系的产物竞争力。

蔚来换电网罗相称于云就业

全行业不惟一蔚来在作念换电，认正经真在作念的就有7家公司。而换电这条路相称贫寒，但这是难而正确的事情，目下蔚来已累计为用户提供了进步3200万次换电。

要是把蔚来换电念念象成2003年时亚马逊要作念云就业，有几个点相称像：第一，网罗效应强。换电和云就业相称像，齐是需要相称可靠网罗范畴，网罗效应高出强，“一个机房痛快不了一个城市”。换电网罗就相称于动力互联网的云就业基础步调。要是莫得一个可靠的宇宙甚而全球网罗，细目不可。今天好多东说念主作念换电，没观念去建树宇宙网罗。第二，投资范畴大，投资周期长。亚马逊、谷歌等作念厂房和劝诱，齐是参加了进步千亿级好意思金，例如：亚马逊云就业步调，2千6百亿好意思金；谷歌云就业步调，1千4百亿好意思金。诚然蔚来的换电参加莫得他们这样大的投资量级，但期间周期也很长。但换算到等效的投资效果，照旧很高。第三，从就业我方再到就业外部用户，一朝作念成了，门槛相称高。因为最启动别东说念主也不信能作念成，但当发展到一定阶段时，别东说念主就会发现投资门槛、运营门槛相称高，期间上来不足追逐，因为这是基础步调缔造，好的场地就像好的机房/带宽雷同，东说念主家依然部署完毕。背面入局太难了，念念象一下，有一个公司念念作念换电站，从1个启动，然则蔚来依然超2000座了，很难追得上。

总体来看，换电网罗就相称于动力互联网的云就业基础步调。今天的阿里、腾讯、亚马逊、微软等的云就业，他们很大一部分市值齐来自于“云就业”。要是莫得云，他们的市值齐会打扣头。而这些公司在建树“云就业”的经由中，齐亏蚀了许多年才最终兑现目下的得胜。蔚来换电业务今天的节点，依然到了可对外通达的时候，蔚来会把下一代电板包和高压快换平台，通达给全行业。是以，并不是全行业唯一蔚来在作念换电，而是全行业唯一蔚来作念的最早、最坚决、最佳、最多、最全面，而况依然有先发上风。关于其他公司的加入，蔚来示意十分谅解。

通达生态后，蔚来的换电网罗有望成为社会环球的基础步调，重塑换电网罗生意格局和生意价值。

蔚来的换电格局获取了行业主流家的认同，换电体系有望获取进一步快速发展。“换电一又友圈”有望进一步扩大，换电将成为更主流的补能形貌。 为其它品牌更好地提供数字化基础就业，为主机厂提供更好的换电就业，开发关系换电产物，更好进展蔚来换电的中枢价值。从就业我方到就业行业，再到成为新的盈利点。这是蔚来换电体系迈出由私域专属走向环球就业的第一步，更多品牌有望在改日加入换电阵营。

作家：樊奕